|
| sort by
|
|
| | | | | | | |
|
|

|
|
|
|
|
|
|
|
 | Самую большую популярность среди плоскошлифовальных машин в Европе за последние годы завоевала машина
VIKING, на смену которой в 2003 году пришли RТ-4 и RТА (названные так в честь нынешней владелицы фирмы Роберты Тазин).
| Уже VIKING был исключительно многофункциональным благодаря возможности применения широкой гаммы навесного оборудования и, в первую очередь, различных сменных дисков (более 30 видов).
| Машины серии RТ - настоящий прорыв в своей области, совершенный благодаря системному подходу к разработке всех основный деталей и узлов.
| В частности были полностью изменены конструкции: |
-
ручки - она получила прямоугольное жесткое сечение и гораздо более надежный узел соединения с базой, цельнометаллический держатель с дополнительной защитой рук оператора и рычагами поворота ручки и пуска мотора;
- базы - она цельнолитая, у нее дополнительно смещен вниз центр тяжести, что увеличивает агрессивность шлифовки и одновременно облегчает управление; непосредственно в корпусе предусмотрены 2 отверстия для присоединения шлангов пылесоса или подачи жидкости из специального резервуара;
- редуктора - он запрессованный "пожизненно не требующий смазки" с тремя стальными закаленными шестернями; в случае перегрузки диска разрушается специальный предохранительный элемент;
- блока конденсаторов - он вынесен на ручку, что существенно облегчает их проверку или замену в случае необходимости.
|
|
|
|
|
|